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电气化铁路基础知识

发布时间:2016-10-21 02:47:22

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        这些都可以在技校里面都可以学到的知识,例如:甘肃轨道学校兰州轨道技校,一些有知名的技工学校技术学校都可以得到很好的学习和实践。

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1、不得破坏、攀越栅栏,在电气化铁路上行走

  电力接触网设置在铁路线路上方,在接触网各导线及其相连接部件二米范围内,通常都有强大的电磁场,由于风、雨雪、其他外界条件的变化,都会危及行人安全,尤其行人带着物件(如雨伞、木棒等高长物件)及下大雨,水流成线,就会发生触电伤人。此外,电力机车速度快,声音小,行人不易察觉,容易造成行人伤亡事故。

  2、不得损坏电气化铁路设施

  在铁路边坡上砍柴、砍树等,不得用高空坠落滚动法代替搬运,以免砸坏电气化铁路设备(包括接触网、支柱、接地线等),造成行车中断及发生火灾等事故。发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的有关部门,在检修人员未到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处所10米以外;对接触网上搭挂绳索树枝等物,严禁触物自行排除,要立即报告有关部门处理。

  3、严禁自行从接触网上接电,亦不能私拉民用电线横越铁路上空

  电气化铁路的高压电是供给电力机车专用,任何人均不得私自接线作为民用电,民用电线一旦与高压电(导线)接通,容易发生火灾及危及人身安全。

  4、未经允许不得在电气化铁路附近施工

  只要接近铁路施工,都要事先与铁路电力部门联系,经过允许同意,并在施工前按要求做好防护措施后方可正式开工。电化区段清除线路两侧危树等作业时,要与安全部门商定,采取有效防护措施;在接触网未停电接地时,禁止吊车的吊臂在接触网下伸臂转动;检查、维修与接触网接近的房屋、建筑及设备时,作业人员及所持工具与接触网带电部分必须保持在2米以上的距离。

  5、不得过于靠近接触网灭火

  距离接触网带电部分不足4米的物体发生火灾,接触网必须先停电,才能用水或一般灭火器浇灭燃烧物;对超过4米距离的燃烧物灭火,要特别注意使水流不向接触网方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在2米以上。

  使用沙土灭火时,若燃着物距离接触网带电部分2米以外,接触网可以不停电。

  接触网或其它带电设备着火时,在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火。

  6、不准登上机车车辆顶部

  在电气化区段内,任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有禁止攀登有电危险等警告牌。禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

  7、不准高举工具通过接触网

  手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过安全距离。押运、随车装卸等人员,在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。机车司机、运转车长及连接员,除做好宣传工作之外,当列车驶进电气化区段前,还需注意货物装载状态,要设法排除超出限界的树枝、棒杆等,紧固飘动的篷布,关闭油罐车顶上盖等。

  8、注意各种警告语

  为提醒人们对高压带电体的注意,在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示高压危险,严禁攀登的警告语,任何人员不得在接触网支柱等危险设施、设备和区域,以及能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架旁停留休息和坐卧,不得破坏警示标志;在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示高压危险的警告牌;在电力机车、牵引变压器的一侧(高压侧)应设置安全防护栅网。

  9、遵守平交道口的安全规定

  各种车辆和行人,通过电气化铁路平交道口时,必须遵守以下规定:

  (1)汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时,货物的装载高度(从地面算起)不得超过4.5米和触动道口限界门的活动横板和吊链。装载高度超过4.5米的货物应绕行立交道口和进行倒装。

  (2)在装载货物高度超过2(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立。如需搭乘卸车人员时,应下车步行,待车辆驶过道口后,再上车乘坐。

  (3)当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件通过道口时,不准高举挥动,须使上述物件保持水平状态通过道口,以免高长物件碰触带电体,致使高压电伤人。

  在道口限界门右侧杆上,供电段设有上述规定内容的标示牌,要求机动车辆司机和行人严格遵守。

  10、严禁穿捅安全栅网

  在接触网支柱及接触网带电部分5米范围内的金属结构上均需装设接地线。天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方,必须设置安全栅网,因天桥、跨线桥等跨越接触网的地方,距离带电部分较近,容易发生触电事故,为了确保人身安全,设置安全栅网以屏蔽感应电流。为此,行人通过这种天桥或跨线桥时,严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网。因为直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险。特别要教育电气化铁路附近的儿童,不要在上面玩耍,也不要长时间逗留。雷雨天气在电气化区段内行走,要远离线路为宜。

  11、严禁爬乘货车

  铁路运输部门三令五申,严禁爬乘货车,主要是为了防止人员坠车事故,在电气化铁路上爬乘货车时,还容易发生人身触电伤亡事故。因此,在发现有人爬乘货车时要严加制止。特别是从非电气化铁路开来的货车,在进入电气化铁路前,接发列车人员应认真检查,发现有人乘坐在敞平车装载的货物或棚车车顶上时,应令其下车,劝其乘坐客车或安排在安全处所,以防列车进入电气化铁路区段后爬乘人员触电。

  如列车已进入电气化铁路区段,且停于带电的接触网下面时,应好言相劝,叫他们千万不要站立,提醒他们上面有高压电,要俯卧式慢慢下车。必要时应操纵隔离开关,使接触网停电后再使其下车。在接触网带电条件下,千万不能大声斥责、吓唬,以免他们害怕站起来逃跑时触电。

  12、防止接触网触电和做好急救工作

  在电气化区段禁止用软管冲刷车辆上部,保持水流与接触网带电部分有2米以上距离,防止触电事故发生。

  发现有人员触电时使触电者迅速脱离电源,发现者迅速把就近电源开关切断,或用绝缘物将触电者与带电体分开。在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢,节奏要均匀,一般以每分钟14-16次为宜。当触电者能自己呼吸时,应停止人工呼吸。各类油罐车在电气化区段发生泄漏时,严禁无关人员上去处理。

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