2016年11月,潘亮从兰州高铁学校毕业后,分配到 兰州铁路局银川客运段。参加工作以来,他从一名青涩的信号工历练成经验丰富的 信号车间工队长,用坚守与执着诠释着铁路职工的岗位情结,将斑斓青春倾注在高铁线路上。
刚入路时,潘亮在基层工作。那里交通闭塞,周围也没什么人家。每天除了“天窗”修作业,他最大的快乐就是跟着师傅学技术、练本领,在两年多的时间里,他把学到的专业知识不仅记在了心里,还总结出了一整套的维修方法,整整写满了两个厚厚的笔记本。在工队里提到 潘亮,工友们都赞不绝口地说道:“这个年轻人认学还肯吃苦,是好样儿的!”
今年春运是潘亮担任工队长之后的第一个春运,他在心里暗自告诉自己:宁可自己在家少待一分钟,也决不让旅客在路上耽误一分钟。潘亮将工作重心放在高铁夜间“天窗”的设备检测上。2月11日晚上11点30分,他又同往常一样第一个起床,敲开值班室的门一一叫醒工友,参加12日零点30分到凌晨4点30分的“天窗”。这次“天窗”修作业共分四组, 潘亮带领的二组主要负责检查锁闭铁光洁度。作业命令下达后,他和以前一样,摘下棉手套,用手去触摸锁闭铁斜面,判断是否有钩痕以及大概深度,发现钩痕严重立即对锁闭铁进行更换,同时用角磨机打磨锁钩。在东北夜间零下近35度的情况下,手在空气中裸露几分钟,指尖就会冻得钻心得疼。用手去触摸寒铁,立刻就被“冰”得没了知觉。 潘亮每干完一组,就把手放在脖子上、袖筒里暖暖,再接着干下一组道岔。在潘亮的影响下,工友们都纷纷摘下了手套。脚蹲麻了,就站起来跺跺脚,手冻木了,就用劲搓一搓。潘亮身先士卒,工友们齐心协力,外面的温度虽然低,但是大家干得热火朝天!
进入春运以来,潘亮更忙了。“天窗”修结束之后,本来可以保休到上午9点30分,但是他心里装不住事,不到8点就起床浏览微机曲线和道岔缺口监测,时刻掌握设备的运行情况。接着统计报表,收拾材料库备品,总有操不完的心、干不完的活儿。 潘亮有着和他年龄不符的沉稳与妥当,无论是工队管理还是设备维护,他都心中有数,处理得妥妥当当。
2017年,潘亮被评为段优秀共产党员、优秀生产工作者,并被授予“奉献高铁标兵”称号。工作至今两年寒暑,星空见证、汗水见证、千里铁道线见证,潘亮将斑斓青春无怨无悔地奉献给了他的高铁梦。
甘肃北方技工学校(华山教育集团·轨道交通运输学校)是由甘肃省人力资源和社会保障厅批准成立的甘肃省唯一一所以培养轨道交通运输专业技术人才为主要任务的全日制职业学校。
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