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兰州汽修技校带你了解新能源汽车电池的寿命到底有多久?

发布时间:2023-02-28 09:31:04

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兰州汽修技校带你了解新能源汽车电池的寿命到底有多久?


动力蓄电池是新能源汽车的核心部件,即关系到用车安全性,又影响着中后期车辆的运用成本,也是顾客在购买汽车时最为关心的问题。那么新能源汽车动力蓄电池使用寿命通常有多长时间呢?接下来就随兰州汽修技校的小编一起来看看吧。

新能源汽车动力蓄电池使用寿命通常是5-6年,电动汽车的动力电池主要技术指标要求较高,电池容量衰减到80%以下就不能满足电动车功能了,衰减超过20%就必须退役。现阶段,在我国动力电池通常有磷酸铁锂电池和三元电池,通常磷酸铁锂电池报废期5年、三元锂电池报废期6年。过了这个限期,新能源电动车出现常见故障的频率会提升,建议及时更换电池,可以解决电池老化所产生的多方面问题,如续航里程明显降低、存电量变少并且充电慢等。

新能源汽车动力蓄电池可以电池充电多少次,据兰州汽修技校研究了解,在我国动力电池通常有磷酸铁锂电池和三元电池,三元电池循环次数在2500次左右时,电池容量衰减至80%,之后其相对容量将随着循环系统次数增多呈现出快速衰减发展趋势。

磷酸铁锂电池循环系统使用寿命在3500次以上,一部分可达到5000次以上,同时容量则随循环系统次数增多而呈现出缓慢衰减发展趋势。

实际上运用的过程中,绝大部分厂商提供的数据资料是充电电池的使用寿命能达到1500-2000次充放电,但如果是每日一充的话,那么一年便是365次,从充电电池的充放电次数看来可以运用3-6年。

新能源汽车动力蓄电池续航使用寿命,针对新能源汽车动力蓄电池续航使用寿命,举个列子:充电电池的续航使用寿命是一个循环系统等于消耗一次100%电量的的过程。就如同,当日运用充电电池的电量在100%,而我们在运用之后,直到充电电池处于0%或完全耗尽,充满后,第二天消耗100%电量,便是一个充电电池循环系统。

兰州汽修技校以一辆汽车标注续航为400公里的新能源车算,按照80%的实际上续航里程折算,一次行驶320公里,按充电电池最低的1000次电池充电循环系统次数估算,那么充电电池的使用寿命足足可以让这类车型走在路上跑个32万公里左右。按照一天100公里以内的车程估算,三天充一次电,按照充电电池的续航使用寿命看来,理想化状态下可以运用个8-10年。

目前,退役动力电池回收主要是梯次利用和回收提取原材料两大方向。前者是将退役动力电池拆解重组后,应用到储能等对电池能量密度要求不高的领域;后者则是利用技术提取报废电池中的钴、镍等价格昂贵的金属材料。

关于动力电池梯次利用,不同容量区间对应不同应用场景:100%至80%区间满足电动汽车动力使用;80%至20%区间可用于梯次利用;容量低于20%则需要进行报废回收处理。

动力蓄电池回收提取原材料,主要通过溶解、萃取、沉淀、电解等多种方式以单质、化合物或混合物的形式分类回收各种有价材料,一般包括物理回收、化学回收和生物回收三大方法,当前应用最广泛的是化学回收。


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