株洲传媒网09月09日讯 国际在线消息,8日,世界最高速度米轨动车组在马来西亚正式载客运营。记者从中国中车株洲电力机车有限公司(中国中车株机公司)获悉,该公司研制的这款动车组首列车在完成4万公里空载、重载、重联试验,并通过1万公里无故障运行考验后,正式奔驰在吉隆坡至巴东勿刹新开通的600多公里南北线路上。两地通行时间由此缩短为5小时,比以往交通工具减少约7小时。
此次新式动车组受到大马民众的欢迎。由于运营管理方不实施站票,采用一座一票制,所以票源相当紧俏,加上票价比其它交通方式更实惠,动车组正式运营的消息一经发布,众多当地市民提前到火车站查询相关服务详情,希望第一时间乘坐出行。
动车组运行中,乘客对车辆的舒适和平稳赞不绝口,盼望有更多的动车组投入运营。据了解,后续9列车将陆续投入运营,将极大缓解老线压力。
这款动车组共60辆10列,首列车于去年11月下线,设计时速为160公里/小时,是目前世界上米轨(一米宽轨距)铁路的最高速度。米轨动车组由于轨距更窄,堪比平衡木上跑百米赛,在高速运行时,要保持舒适性、平稳性,研发难度很大。
据中车株机公司这款动车组研发专家周安德介绍,动车组采用世界上最先进的欧洲标准和国际铁路联盟标准,整车从设计、生产、试验全面通过了第三方的认证。在10000公里无故障运行测试中,动车组创下176公里/时速的米轨铁路世界速度之最。
流线型车头设计,车辆内饰适应中长途旅行所需,配置了吧台、洗手间、祈祷间、大件行李架等设施,全面提升旅行舒适性。如果说之前运营的动车组如同奔跑的马来虎,那么这款米轨动车组则是流动秀美的朱瑾花(马来西亚国花),成为贯穿整个西马来西亚南北铁路交通线上一道亮丽的风景。
参与马来西亚轨道交通装备建设以来,中国中车株机公司已成为其轨道交通装备发展最大的推动者,提供了市场份额80%以上的产品,受到了两国领导人的高度关注和肯定。随着一个个时间紧、难度大的合作项目的开花结果,双方的合作程度日益加深,中国中车株机公司目前已有三个子公司落地马来西亚。其中东盟制造基地已投入制造工作,目前90%的员工是马来西亚本地员工。随着我国“一带一路”倡议的积极推进,中国中车株机公司“走出去”的轨道交通产品已成为外国媒体、民众看中国、看中车的金名片。
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