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川南城际铁路内自泸线12月动工 设8站时速2

发布时间:2015-11-09 09:34:53

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    记者8日从四川省环保厅获悉,8日,四川省环保厅将《新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线》建设项目环境影响评价文件进行公示。根据环评文件显示,新建川南城际铁路内自泸线计划于2015年12月动工,2019年6月建成通车,总投资约1791024.67万元。---《四川新闻网》在高速铁路飞速发展的今天,为了缓解南北方的经济差异与东西部资源的合理调配,在中国各大地区的高铁正在如火如荼的建设,这是当前经济发展的必要趋势!
  
  在泸州地区实现了城际铁路250Km/h,具有跨时代的意义。泸州是全省三个还未通客运铁路的城市之一,坐上更快更方便的列车是泸州500多万人民的共同梦想。我们知道经济的发展离不开便捷的交通,铁路作为现今的公民经济的大动脉,可以拉动当地的经济产业结构,带动人民就业,促使这一区域的经济发展,提高泸州人民的生活质量和城市地位。
  
  泸州地处西南地区四川省南部,人口500多万。泸州的地形主要有浅丘、小平原、山地,物产丰富,农产品特色鲜明,三区四县颇具种类繁多的地方特色农产品。开通城际铁路可以将资源优势转化成经济优势,由此来促进当地的经济文化水平友好又快发展,缩小经济差距,带动地方更好的发展,具有其深远的意义。
  
  除了能联通城市、激活区域经济,川南铁路还具有铁路投融资体制改革的标本意义。以前地方出资修建铁路,建成后,都由铁路部门运营。这一次成立川南城铁公司,在建设、运营方面,地方政府拥有了自主权。一旦开创这一先河,就有利于提高地方政府和当地人民的积极性,更好的为当地创造独特的自身优势。
  
  安全是一个永恒的主题,无论如何发展,都不能忘记这一点。
  
  智,是对政府提升公共安全管理能力的要求;情,则是对政府科学、民主决策的要求。当前,我国正处于全面深化改革开放的新时期,各种公共安全问题不断涌现,铁路系统亦是如此,只有不断创新社会治理,科学把握公共安全管理的智与情,才能建成平安中国,和谐铁路。

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