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客运供给侧拓展让铁路“凤凰涅磐”

发布时间:2016-03-27 10:24:33

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      从3月20日起,兰铁局正式启动客运“一带一路”“丝路快车”创新发展战略,以“丝路快车”为主题,开行3对“环形旅游列车”、20趟“长线品牌列车”、2对“城际直通列车”、多趟“高品质旅游列车”,打造古丝绸之路节点城市的5个重要车站服务品牌。(经济日报3月23日)
      
      兰铁局启动客运“一带一路”创新发展规划,以“丝路快车”为主题拓展客运供给侧理念,依托得天独厚的旅游资源,瞄准高端旅游需求发力找市场。在硬件设施上配备星际酒店标准卧具,具备观光、娱乐、会商等功能,提供个性化、定制化高端服务,同时优化了机制采取固定机车车辆和小编组运行,由旅客自主确定停站点和时间。一站式服务实现“快旅慢游”的新供给,结束单一运输模式谋求立体化发展倍受人们关注。
      
      不必讳言,铁路曾经作为国家运输主体,经历计划经济时期供给式运输辉煌成就之后,因服务单一,理念滞后而备受社会讹症。随着运输市场化进程的不断推进,客货不同程度受到多方面的挤压和排斥,由于理念脱节而逐渐没落。自铁路总公司成立以后,走出困局成了改革焦点,从惠民政策的高节奏推行到服务理念优化,激发潜能成了改革的风向标。此次兰铁局着力旅游特色与铁路现代元素相结合的布局,灵活巧妙将旅游资源的与铁路接轨,为广大旅客出行营造一个边吃边玩边享的如家之旅,满足客运服务供给侧新理念。笔者认为,突出旅行文化元素多样联合引领,通过“一车一馆”“一车一景”“一车一文化”,彰显铁路“发展+”的深度和文化厚度,通过客运供给侧让铁路“凤凰涅磐”。
      
      首先,“丝路快车”的开行是兰州铁路局全面贯彻落实国家“一带一路”发展战略,依托西北地区得天独厚的旅游资源,实现了甘肃省各地区旅游资源的互联互通,以“安全出行,方便出行,温馨出行”的服务理念,巧妙地抓住旅客出行心理,有效提升铁路全方位服务的能力,从而填补了铁路在旅游交通运输业跨度大的短板,带动铁路旅游产业新增长。
      
      其次,以“一带一路”为契机,开行“丝路快车•长线品牌”,从“列车旅游+”细化到“列车+宾馆”“列车+美食”“列车+美景”“列车+休闲”“列车+娱乐”“列车+文化”的旅游模式。在主题上通过“一车一馆”“一车一景”“一车一文化”,从牛肉面,河间包子,大盘鸡到独具西域风情的舞蹈表演,全景展示了西北地区“丝路风情”独具特色的地域文化。在硬件设施上配备星际酒店标准卧具,既节省了出行时间,而且也省去了宾馆住宿的花费,实现了一站式“快旅慢游”的新供给。
      
      再次,“丝路快车”将丝路文化,历史文化,旅游特色与铁路现代元素相结合,满足客运+服务新理念。在经济发展进入新常态的今天,铁路部门通过积极抢占西部旅游市场制高点,不仅缓解了自身在平日营运中运量不足的问题,也为人民群众出行提供更加多元化的选择,促进了流动旅游“大格局”的构建、助推了地方经济的快速发展,可谓是路地实现互利共赢、合作发展的一次新尝试。
      
      综上所述,“丝路快车”模式顺应人们需求和市场发展的客观规律,随着客运供给侧不断拓展,在各铁路局相互学习和借鉴之下,发挥各自资源优势做好“铁路+”思维,必将引发全局供给侧思考百舸争流,使铁路潜能进一步得到开发和释放,让铁路“凤凰涅磐”。
    甘肃轨道交通运输学校西校区
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